Сколько стоит газ на АЗС в России

Экономическая ситуация и кризис в 2015 году бьют по всем слоям населения. Не являются исключением и люди, которые имеют свои транспортные средства.

Все больше граждан переходят на газ, который стоит значительно ниже бензина. Даже если автомобиль имеет стандартный двигатель, к нему можно подвести газовую систему. Такие траты быстро окупятся, ведь тарифы на газ стабильно остаются самыми низкими. Сегодня Россия заинтересована в переходе на выгодное топливо, вопрос лишь, сколько оно стоит и есть ли смысл такого перехода?

В целом природный газ стоит дешевле в любой ситуации и дает троекратную разницу в цене на заправке с тем же бензином или дизелем. Некоторые виды газового топлива отличаются бережным отношением к двигателю и щадят его свойства, что повышает срок эксплуатации.

Кроме того, в России еще в 2014 году был взят курс на газификацию транспортных средств и коммунальных установок, так что подобные заправки будут по всей стране уже очень скоро. Связано это с огромными запасами в государстве газовых залежей. На сегодняшний день чаще всего используют такие газовые топлива:

1. Метан.
2. Бутан.
3. Пропан.

Именно упомянутые виды имеют достаточную температуру горения и детонационную стойкость. Обычно машину настраивают под какой-то один вид топлива или смеси, но подключить реально топливную систему к машине не один раз. Для некоторых смесей необходим баллон, который подключают к автомобилю, чаще всего – к грузовым моделям.

Преимущества, которые дает газ

Сейчас все чаще для легковых автомобилей применяют именно метан, ведь он имеет ряд положительных свойств не только перед бензином, но и перед другими газовыми смесями. К ним можно отнести:

• низкая цена. Сколько стоит метан – зависит от региона и заправки, но это единственный вид топлива, стоимость которого регулируется государством;
• тихая работа двигателя;
• ровная подача топлива;
• не содержит вредных примесей;
• позволяет дольше сохранять двигатель в прекрасном состоянии.

Цена вопроса

Несмотря на кризис, цена газа остается стабильной по сравнению с бензином. Газовое топливо всегда оставалось самым дешевым на рынке. Такая выгодность обусловлена тем, сколько природного газа находится в стране. А Россия является лидером по добыче его на своей территории. Кроме того, если говорить о метане, то он не требует больших затрат. Сколько уходит каждый год на переработку – строго устанавливается правительством.

Именно поэтому газ стоит ниже бензина и дизеля – технология добычи не меняется годами. Цена метана регулируется страной. Так, сколько стоит метан напрямую зависит от стоимости бензина А-80. То есть метан всегда будет на 50% дешевле этого вида топлива. В среднем независимо от региона, реально заправиться по цене не более 15 рублей за куб метана. Пропан-бутан стоит несколько дороже, но все равно значительно меньше бензина любой марки.

Сохраненные экология и двигатель

Абсолютно все люди, которым доводилось ездить на метановом топливе, отмечают, что с ним двигатель работает ровно и тихо. Кроме того, любой газ позволяет сохранять «начинку» автомобиля в целостности и сохранности. Дело в том, что в газовом топливе находится меньше вредных примесей, которые могут оставлять пленку на внутренней поверхности двигателя.

Как итог: уменьшение стоимости ремонта, редкая необходимость его проводить, отпадает потребность покупать дорогостоящие «реабилитирующие» масла и препараты. Это все можно отнести к окупаемости установки газовой топливной системы. Сколько стоит она сама? Не дешево. В зависимости от марки автомобиля, объема двигателя и пробега, цена может начинаться от 13 тысяч рублей и не иметь пределов. Но в действительности, она окупается буквально за год использования.

Читайте также: Правила расчета ОСАГО по новым тарифам

Кроме того, используя газ, как топливо, мы щадим окружающую природу. Заправляясь бензином, на выходе мы получает отравление воздуха вредными веществами: свинцом, СО. Газ сохраняет не только природу, но и сам автомобиль. Например, из-за отсутствия вредных примесей нет образований в камере сгорания. А благодаря тому, что газ сгорает практически полностью, не появляется нагар и на поршнях и стенках двигателя. Доказано, что, используя те же метановые топлива, можно значительно продлить срок службы личного транспорта. На сколько? В среднем на два раза.

Как переустановить и сколько это будет стоить

Как было сказано выше, процесс переустановки не дешевый, поэтому предполагается, что стоимость за него будет только расти. Сейчас реально потратить на такую затею до пятидесяти тысяч рублей. Но есть два пути получения всех преимуществ от газа. Первый – просто сделать переоборудование на старом автомобиле. Второй – покупать машину уже под такое топливо. Множество производителей предлагают такие авто: Volkswagen, Ford, Opel, Audi и даже Mercedes-benz.

Специалисты говорят, что, потратившись на переоборудование, окупить стоимость можно уже через полгода. Но только в том случае, если машина имеет постоянный пробег, то есть проезжает в год не менее тридцати тысяч километров. Но если человек путешествует меньше, то окупаемость составляет примерно год. Например, средние годовые расходы с газовым топливом составят порядка 40-50 тысяч, а с бензином эта сумма возрастает до 150 тысяч рублей.